Муфта сцепления исправна, если можно свободно, без заедания переключать передачи, полностью отъединять двигатель от силовой передачи. Муфта во включенном состоянии не должна пробуксовывать.
Карданная передача должна работать без повышенного шума и вибрации при вращении ее с различным числом оборотов. Осевые и радиальные зазоры в сопряжениях карданных сочленений должны находиться в допустимых пределах.