Число оборотов коленчатого вала регулируют после ремонта пускового двигателя или замены регулятора или карбюратора.
Сначала устанавливают нормальную длину тяги 5 (рис. 53), при которой дроссельная заслонка может полностью закрываться и открываться. Это необходимо для получения устойчивых оборотов на холостом ходу и при полной нагрузке.